خاص سودان تمورو
مطار الخرطوم الدولي، المغلق منذ اندلاع الحرب في 15 أبريل 2023، بدأ للعودة إلى الخدمة قريبا .واعلنت سلطة الطيران المدني إعادة تشغيله للرحلات الداخلية اعتباراً من الأربعاء 22 أكتوبر 2025 بعد صيانة صالات الوصول والمغادرة وتأهيل مركز الملاحة الجوية ونزلت فيه بعض الرحلات الدولية وان لم يتم الاعلان بشكل رسمى عودة الشركات العالمية.
ولكن قبل يوم واحد من الموعد المحدد، أغارت طائرات مسيّرة تابعة لقوات الدعم السريع على محيط المطار فجر الثلاثاء بين 4:00-6:00 صباحاً، وسُمع دوي انفجارات في وسط وجنوب الخرطوم. الهجوم جاء بعد ساعات من إعلان الجاهزية، في رسالة واضحة لعرقلة أي تطبيع للحياة.
التداعيات المباشرة:
- تعطيل العودة الطوعية: عودة المطار كانت شرطاً أساسياً لعودة النازحين والموظفين الحكوميين. ومنذ استعادة الجيش للخرطوم عاد أكثر من 800 ألف شخص لكن القصف يرسل رسالة بأن العاصمة غير آمنة، ما يجهض مؤشرات عودة الحياة الطبيعية ويعرقل عودة النازحين للمناطق تحت سيطرة الجيش.
- خسائر اقتصادية متراكمة: توقف المطار منذ 2023 كبّد شركات الطيران المحلية والأجنبية خسائر بملايين الدولارات، إضافة لأضرار البنية التشغيلية والخدمات اللوجستية وكل قصف جديد يعني إطالة أمد التعافي وتأجيل إعادة الإعمار.
- رمزية سياسية: البرهان تفقد المطار بعد ساعات من القصف وتعهد بـ”القضاء الكامل على التمرد”. والمحلل ضياء الدين بلال يرى أن استهداف المطار اعتراف ضمني من الدعم السريع بـ”العجز الميداني” بعد فقدانها القدرة على الاقتحام، فتحولت لاستهداف الأعيان المدنية ومراكز الإنتاج.
حرب السودان دخلت مرحلة “المسيرات” اذ لم يعد القتال محصوراً في خطوط التماس، بل وصل إلى عمق المدن.
نمط الاستهداف:
– الخرطوم: قصف محيط المطار قبل إعادة افتتاحه.
– النيل الأبيض: 5 قتلى و9 جرحى بقصف مسيرة للدعم السريع على محطتي وقود في كوستي. شبكة أطباء السودان اعتبرته استهدافاً متعمداً للمرافق المدنية والبنية التحتية الحيوية.
– النيل الأزرق: مسيرة تابعة للجيش قصفت سوق بليلة بمحلية الكرمك فقتلت 10 أشخاص معظمهم نساء وأطفال.
– أم درمان: مسيرات أغارت على شمال المدينة قرب قاعدة وادي سيدنا العسكرية.
لماذا المسيرات؟
- تكلفة منخفضة وتأثير عال: تحقق أهدافاً دعائية وعسكرية دون مخاطرة بقوات على الأرض.
- كسر الإرادة: استهداف المطار، محطات الوقود، الأسواق، يخلق حالة ذعر دائمة ويمنع الاستقرار.
- صعوبة الحماية: حتى الدول الكبرى تجد صعوبة في توفير “حماية مطلقة” ضد المسيرات.
. انعكاسات على أوضاع المدنيين والعودة الطوعية
- تآكل “الأمان النسبي”: الخرطوم كانت هادئة نسبياً بعد سيطرة الجيش، وهذا شجع 800 ألف على العودة. لكن عودة المسيرات تعيد المدينة لمربع الخوف وتوقف موجات العودة.
- ضرب الخدمات الأساسية: قصف محطات الوقود في كوستي يعني شلل المواصلات والمولدات والمخابز. واستهداف الأسواق يعني تجويع المدنيين. هذا “يزيد من معاناتهم في ظل أوضاع إنسانية متدهورة”.
- انتهاكات للقانون الدولي: السعودية أدانت استهداف المطار وشددت على أهمية إبقاء الأعيان المدنية والمنشآت الحيوية بعيدة عن الصراع.
أطباء السودان أكدوا أن الهجمات “انتهاك واضح للقانون الدولي الإنساني”.
- تعقيد المشهد الإقليمي: السودان اتهم إثيوبيا بالتورط في قصف المطار واستدعى سفيره، ما يهدد بتوسيع رقعة الصراع.
إلى أين تتجه العودة الطوعية؟
الحكومة أطلقت ورشة كبيرة لإعادة الإعمار وإعادة الموظفين من بورتسودان. لكن شروط البرهان للسلام صارمة: “لا نريد لأي مرتزق أو ميليشيا أن يكون له أي دور في مستقبل السودان”.
السيناريوهات:
- سيناريو التعطيل: استمرار المسيرات سيجعل العودة مخاطرة. كلما اقتربت المدينة من التعافي، زاد استهدافها. وهذا يخلق “نزوحاً عكسياً” ويفرغ العاصمة.
- سيناريو التكيف: كما قال المحلل بلال، “الإرادة الوطنية” اكتسبت مناعة وتجاوز الشارع حالة الهشاشة. وقد يتأقلم الناس مع الخطر كما تأقلموا في مدن أخرى حول العالم.
- سيناريو الحسم: الجيش يبذل جهوداً مكثفة لحماية المطار بوصفه رمزاً للسيادة. إذا نجح في تحييد خطر المسيرات، قد تتسارع العودة.
وفى الخلاصة فان قصف مطار الخرطوم ليس حادثاً عسكرياً معزولاً بل هو جزء من استراتيجية “حرب البنى التحتية” التي تحول المطار والمستشفى والسوق ومحطة الوقود إلى أهداف. الضحية الأولى هو المدني الذي يحاول العودة لبيته. وكل مسيرة تضرب، تؤجل تعافي الخرطوم أشهراً إضافية، وتجعل كلمة “عودة طوعية” أصعب على النطق.